




道岔故障处理:判断原因。如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,道岔,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。双开道岔为y形,火车道岔,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
铁路道岔铺设施工:组装道岔。道岔运输车由另推进至道岔铺设位臵附近,两台龙门吊配合吊放道岔钢轨于岔枕正确位臵上。先安装转辙器和可动心轨部分,然后再安装基本轨和护轨。排轨先从尖轨——基本轨组件排起。岔头及直、曲尖轨方正,两基本轨上预留锁闭孔的中心连线与基本轨的垂直度满足相应的要求。安装尖轨——基本轨组件时,必须使用限位器、子、母块居中。
铁路道岔铺设施工:道碴摊铺。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后,表面目视平坦,复式道岔,道床厚度宜比设计低30mm,碴面平整度用3m直尺检查,各方向误差不应大于10mm,道岔前后30m范围内应做好顺坡。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
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