道岔-渡线道岔-飞跃铁路道岔(商家)

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    2023-10-23

付经理
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对---岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或辙叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对---岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍;在曲线半径和长度保持不变时,可采用比单开道岔更小号数的辙叉。




道岔的作用相信我们也都熟知了,别看这个不起眼的道岔,能够帮助火车按照的路线快速运行,对---岔,但是快速运行的前提是道岔必须安装---,不能出现差错,否则,高速道岔,将会出现事故了!

  接下来,我们就跟随道岔厂家一起来了解下道岔的安装注意事项吧!

  弹片的安装规则是大斜面向下,渡线道岔,小斜面向上,弹片插入滑床板的槽里。

  销钉的安装规则是将片状的弹片进行平放,圆柱体面朝上。安装销钉的时候还应该涂上黄色干油,锤击成。

  顶铁顶的如果不合格,会影响尖轨和心轨的合拢,可增加或者减少调整进行调整。

  道岔应朝着正确的方向转动,道岔,以满足要求。



在道岔长度固定的条件下,使用对---岔可获得较大的导曲线半径,能提高过岔速度;在保持相同的过岔速度的条件下,对---岔能缩短道岔长度,从而能缩短站坪长充,啬股道的有效长度。对---岔的这些特点使得它在驼峰下、三角线上获得应用,并被使用于工业铁路线和城市面上轻轨线上。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。




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