铁路道岔-道岔-飞跃道岔

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    2023-10-12

付经理
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铁路道岔发展概况:---我国铁路使用的道岔主要依靠进口。解放初期我国有300种道岔。这些道岔由100多种钢轨制造,仅单开道岔就有6、7、8、9、10、11、12、15、16、24号并10种型号,而且即使是同一轨型同一号码的道岔也可能分为多种型式。道岔岔心所形成的角,防护道岔,称为辙叉角,道岔厂家,它有大有小。道岔号码(n)代表了道岔各个部分的主要尺寸,铁路道岔,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即n=cotα=fe/ae。



铁路道岔铺设施工:布设岔枕。在施工现场放设道岔的岔头、岔心、心轨前端、岔尾中心桩,道岔分段铺设时,利用中心桩控制各段的位臵。首先利用两台移动龙门吊,岔枕运输车由另推进至道岔铺设位臵附近,龙门吊将岔枕吊起后平移至岔区,根据道岔铺设图的顺序进行布设,利用中心桩控制其位臵。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



道岔铺设技术:道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,道岔,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,但在区段以上的车站,---是咽喉区道岔,移动量不得大于0.5m。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



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