道岔-飞跃道岔厂家-高速道岔

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    2023-8-17

付经理
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铁路道岔铺设施工:道碴摊铺。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后,表面目视平坦,道床厚度宜比设计低30mm,碴面平整度用3m直尺检查,各方向误差不应大于10mm,道岔前后30m范围内应做好顺坡。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



铁路道岔铺设施工:道岔放散、锁定作业程序。拆除弹条、轨距块、销钉,将基本轨从滑床板卡槽中拨出。垫放滚筒。观察道岔钢轨的位移情况。当轨温达到设计锁定轨温时,撤除滚筒,上紧扣件,打紧尖轨以及心轨部分销钉。记录锁定轨温,做好位移观测标记。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



 道岔作为铁路连接装置,针对不同的线路,在设计的时候也会选择不同的道岔型号,接下来铁路道岔厂家为大家带来关于道岔的知识点,一起来学习下吧!

  道岔是属于线路非常薄弱环节,结构是非常特殊以及复杂的,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力是非常大的,非常容易造成钢轨的磨耗以及掉块。

  我们大家都知道,道岔影响着火车运行的稳定性,高速道岔,当我们在坐火车的时候会明显的感觉到,当火车经过道岔的时候,产生横向晃车的现象,道岔,影响着火车的运行稳定性。

  同时,道岔是由钢轨钢轨枕以及各种连接零件组成的,主要集中在铁路的车站以及编组场内,在站场可以达到上百种道岔,数量是


非常庞大的。


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